SHOU YUAN ështëTurbocharger pas tregumarkë, profesionisti kryesorturbochargerfurnizuesidheturbochargerpjesëttë tilla siTurbochargerFisheku,rkomplet për riparime në Kinë. Me krejt të re,turbongarkuesit e motorit të zëvendësimit të automobilave, automjeti juaj mund të funksionojë me performancë maksimale. Turbombushësit janë ndërtuar për të qëndruar gjatë gjithë jetës së një automjeti.Megjithatë, mungesa e mirëmbajtjes, drejtimi i rrezikshëm ose dështimi i një komponenti të vetëm, mund të kenë një ndikim të dëmshëm në turbochargerin tuaj.Në këtë postim, ne do të shqyrtojmë arsyet më të zakonshme që turbochargeri juaj mund të dështojë.
Dëmtimi i shkaktuar nga objekte të huaja
Turbongarkuesit përdoren në aplikime të ndryshme, duke përfshirë benzinën dheturbocharger motori nafte.Çdo objekt, sado i vogël qoftë, që hyn në turbombushësit mund ta dëmtojë atë aq sa të shkaktojë performancë të gabuar ose dështim të menjëhershëm.Për të parandaluar këtë lloj dështimi, prodhuesi do të projektojë dhe instalojë një filtër ajri si mbrojtje kundër hyrjes së objekteve të huaja në turbocharger.Në rast se një objekt si një pjesë e unazës së pistonit hyn në turbongarkues nga ana e motorit, ai do të anashkalojë çdo filtër të instaluar.Nëse kjo ndodh, motori ose do të ketë një rënie të menjëhershme të fuqisë ose do të ndalojë plotësisht.Zgjidhja e vetme në këtë skenar është zëvendësimi i turbochargerit.
Veshja e kushinetës
Radialeduke mbajturmbështet anësorboshtlëvizja e turbongarkuesit.Kushineta boshtore mbështet lëvizjen gjatësore të boshtit.Të dy kushinetat varen shumë nga furnizimi me vaj.Cilësia e pamjaftueshme ose e dobët e vajit (ndotësit në vaj) mund të shkaktojë dështim të turbombushësit në sekonda.
Thith me nxehtësi
Turbongarkuesit që operojnë në mjedise me temperaturë të lartë paraqesin sfida unike gjatë funksionimit. Një veprim i pashmangshëm gjatë drejtimit është fikja e motorit në një moment. Kjo ndodh herë pas here pasi motori ka funksionuar me ngarkesë të lartë, duke bërë që të gjithë komponentët të nxehen tepër.Këto 'fikje të nxehta', të cilat i referohen mbylljeve të papritura të motorit pas periudhave të ngarkesës së lartë të motorit, paraqesin gjithashtu një rrezik të mundshëm për dështimin e turbochargerit.
Koha e postimit: Gusht-10-2023