Shou Yuan ështëTurbocharger pas tregutmarkë, profesionisti kryesorturbochargerfurnizuesdheturbochargerpjesësiTurbochargerFishek,rçantë ePair në Kinë. Me krejt të re,Turbochargers të motorit të zëvendësimit të automobilave, automjeti juaj mund të funksionojë në pikun e performancës.Turbochargers janë ndërtuar për të zgjatur jetën e një automjeti. Sidoqoftë, mungesa e mirëmbajtjes, ngarja e rrezikshme ose një dështim i vetëm i komponentit, mund të ketë një ndikim të dëmshëm në turbocharger tuaj. Në këtë post, ne do të shikojmë arsyet më të zakonshme që turbocharger juaj mund të dështojë.
Dëmtimi i shkaktuar nga objektet e huaja
Turbochargers përdoren në aplikacione të ndryshme, përfshirë benzinë dheturbocharger i motorit me naftë.Do objekt, pa marrë parasysh sa i vogël, që hyn në turbochargers mund ta dëmtojë atë sa duhet për të shkaktuar performancë të pasaktë ose dështim të menjëhershëm. Për të parandaluar këtë lloj dështimi, prodhuesi do të hartojë dhe instalojë një filtër ajri si mbrojtje kundër hyrjes së objekteve të huaja në turbocharger. Në rast se një objekt i tillë si një pjesë e unazës së pistonit hyn në turbocharger nga ana e motorit, ai do të anashkalojë çdo filtër të instaluar. Nëse kjo ndodh, motori ose do të ketë një rënie të menjëhershme të energjisë ose do të ndalet plotësisht. E vetmja zgjidhje në këtë skenar është të zëvendësoni turbocharger.
Veshje
Radialkushinetëmbështet anësorebravoLëvizja e turbocharger. Kushineta boshtore mbështet lëvizjen gjatësore të boshtit. Të dy kushinetat janë shumë të varura nga furnizimi me vaj. Cilësia e pamjaftueshme ose e dobët e vajit (ndotësit në vaj) mund të shkaktojë dështim të turbocharger në sekonda.
Njomje nxehtësie
Turbochargers që veprojnë në mjedise me temperaturë të lartë paraqesin sfida unike gjatë operacionit. Një veprim i pashmangshëm gjatë drejtimit është fikja e motorit në një pikë. Kjo herë pas here ndodh pasi motori ka funksionuar me ngarkesë të lartë, duke bërë që të gjithë përbërësit të bëhen tepër të nxehtë. Këto 'mbyllje të nxehta', të cilat i referohen mbylljeve të papritura të motorit pas periudhave të ngarkesës së lartë të motorit, gjithashtu paraqesin një rrezik të mundshëm për dështimin e turbocharger.
Koha e postimit: Gusht-10-2023