Shënime studimi të industrisë së turbocharger

Shënime studimi të industrisë së turbocharger

U paraqitën dridhje të matur të rotorit të një rotori automobilistik turbocharger dhe u shpjeguan efektet dinamike që ndodhin. Mënyrat kryesore të ngacmuara natyrore të sistemit të rotorit/kushinetave janë mënyra konike gyroskopike përpara dhe mënyra gyroskopike e përkthimit përpara, të dyja mënyrat pothuajse të ngurta të trupit me lakim të lehtë. Matjet tregojnë se sistemi shfaq katër frekuenca kryesore. Frekuenca e parë kryesore është dridhja sinkron (sinkron) për shkak të çekuilibrit të rotorit. Frekuenca e dytë mbizotëruese gjenerohet nga vorbulla/kamxhiku i filmave të brendshëm të lëngjeve, të cilat ngacmojnë mënyrën gyroskopike konike përpara. Frekuenca e tretë kryesore është shkaktuar gjithashtu nga vorbulla/kamxhiku i filmave të brendshëm, të cilat tani ngacmojnë mënyrën gyroskopike të përkthimit përpara. Frekuenca e katërt kryesore gjenerohet nga vorbulla/kamxhiku i filmave të lëngjeve të jashtme, të cilat ngacmojnë modalitetin konik gyroskopik përpara. Superharmonics, subharmonics dhe frekuencat e kombinimit - të krijuara nga katër frekuencat kryesore - gjenerojnë frekuencat e tjera, të cilat mund të shihen në spektrin e frekuencës. U shqyrtua ndikimi i kushteve të ndryshme të funksionimit në dridhjet e rotorit.

Në një gamë të gjerë të shpejtësisë, dinamika e rotorëve të turbocharger në kushinetat e unazave të plota, mbizotërohet nga fenomenet e vajit të vajit/kamxhikut që ndodhin në filmat e lëngshëm të brendshëm dhe të jashtëm të kushinetave të unazës lundruese. Fenomenet e vorbullës/kamxhikut janë dridhje të vetë-ngacmuar, të shkaktuara nga rrjedha e lëngut në hendekun e kushinetave.

Referim

L. San Andres, JC Rivadeneira, K. Gjika, C. Groves, G. LaRue, një mjet virtual për parashikimin e përgjigjes dinamike jolineare të turbocharger: Validimi kundër të dhënave të provës, Procedimet e ASME Turbo Expo 2006, Fuqia për tokë, det dhe ajër, 08–11 mund, Barcelona, ​​Spain, 2006.

L. San Andres, J. Kerth, Efektet termike në performancën e kushinetave të unazave lundruese për turbochargers, Procedimet e Institucionit të Inxhinierëve Mekanikë Pjesa J: Journal of Tribology Inxhinierike 218 (2004) 437–450.