Shfaqja e teknologjisë së turbocharging ka një histori mbi 100 vjet tashmë, ndërsa turbocharging mekanik është edhe më herët.Teknologjia e hershme e turbocharging mekanike u përdor kryesisht për ventilimin e minierës dhe marrjen e bojlerit industrial.Turbocharging ishte një teknologji e përdorur në aeroplanë gjatë Luftës së Parë Botërore, dhe ishte më vonë që këto dy teknologji hynë ngadalë në industrinë e automobilave.
Teknologjia më e hershme e turbocharging u përdor për herë të parë në aeroplanë, dhe inxhinierët zbuluan sharmin e turbocharging.Pas eksperimenteve të vazhdueshme, në 1962, General Motors inkorporoi një Oldsmobile Jetfire në një sistem turbocharging, duke u bërë makina e parë në botë që adoptoi teknologjinë e turbocharging.
Në epokën kur u përdor për herë të parë turbocharging, zhvillimi teknologjik nuk ishte ende i pjekur.Në makinat e pajisura me turbocharging, shpesh shfaqej fuqia me ndërprerje, e cila tani njihet si "vonesa turbo", sepse shpejtësia e motorit bie relativisht shpejt kur lëshohet pedalja e gazit.Kur karburanti vazhdon, turbina rrotullohet përsëri për të drejtuar shtytësin e turbochargerit, përfundimi i kësaj serie veprimesh do të marrë pak kohë, natyrisht, kjo kohë është shumë e shkurtër, kështu që për të zgjidhur këtë problem, në garat e garave të viteve 1980 dhe 1990, një pajisje ndezëse e njëanshme u përdor për të zgjidhur problemin e vonesës së turbinës.
Nga fundi i viteve 1990, Kina kishte prezantuar një grup Volkswagen Pass me 1.8 T.Në vitin 2002, me Audi A6 1.8T, teknologjia e turbocharging hyri zyrtarisht në tregun kinez dhe u favorizua nga konsumatorët.Në të njëjtën kohë, problemi i vonesës së turbinave është bërë gjithashtu sfida kryesore për inxhinierët në kompanitë kryesore të automobilave.Ndryshe nga motorët me aspirim natyral, motorët me turbongarkues kërkojnë një reduktim të raportit të kompresimit dhe një rritje të vlerës së turbocharging për të reduktuar vonesën turbo, e cila është gjithashtu një masë e marrë nga prodhuesit kryesorë të automjeteve sot.Për më tepër, teknologjia aktuale është relativisht e pjekur dhe vonesa në turbo nuk është e rëndësishme.
Nëse jeni duke kërkuar për cilësi të lartë, të besueshmefabrikat e turbochargers, hidhini një sy Shanghai SHOUYUAN!Ne kemi shumë vite përvojë industriale në projektim, prodhim dhe montimturbochargers aftermarket, e cila mund të vihet në dispozicion për Cummins, Caterpillar, Komatsu, Isuzu, etj. Nëse keni nevojërrota e kompresorit, strehimi i turbinës,CHRAose pjesë të tjera, mund të blini edhe nga faqja jonë e internetit.
Koha e postimit: Tetor-11-2023