Shfaqja e teknologjisë turbocharging ka një histori mbi 100 vjet tani, ndërsa turbocharging mekanik është edhe më herët. Teknologjia e hershme mekanike turbocharging u përdor kryesisht për ventilimin e minave dhe marrjen e bojlerit industrial. Turbocharging ishte një teknologji e përdorur në aeroplanët gjatë Luftës së Parë Botërore, dhe më vonë ishin që këto dy teknologji ngadalë hynë në industrinë e automobilave.
Teknologjia më e hershme e turbocharging u përdor për herë të parë në aeroplan, dhe inxhinierët zbuluan hijeshinë e turbocharging. Pas eksperimentimit të vazhdueshëm, në vitin 1962, General Motors përfshiu një avion Oldsmobile në një sistem turbocharging, duke u bërë makina e parë në botë për të adoptuar teknologjinë turbocharging.
Në epokën kur u përdor për herë të parë turbocharging, zhvillimi teknologjik nuk ishte ende i pjekur. Në makinat e pajisura me turbocharging, fuqia e përhershme shpesh shfaqej, e cila tani njihet si "Turbo Lag" sepse shpejtësia e motorit bie relativisht shpejt kur lëshohet pedali i përshpejtuesit. Kur karburanti vazhdon, turbina rrotullohet përsëri për të përzënë shtytësin e turbocharger, përfundimi i kësaj serie veprimi do të marrë ca kohë, natyrisht, këtë herë është shumë e shkurtër, kështu që për të zgjidhur këtë problem, në vitet 1980 dhe 1990 garat garash, një pajisje e njëanshme ndezëse u përdor për të zgjidhur problemin e vonesës së turbinës.
Nga fundi i viteve 1990, Kina kishte prezantuar një grup të Volkswagen Pass në 1.8T. Në 2002, me Audi A6 1.8T, teknologjia turbocharging hyri zyrtarisht në tregun kinez dhe u favorizua nga konsumatorët. Në të njëjtën kohë, problemi i vonesës së turbinave është bërë gjithashtu sfida kryesore për inxhinierët në kompanitë kryesore të automobilave. Për dallim nga motorët e aspiruar natyrisht, motorët me turbocharged kërkojnë një ulje të raportit të kompresimit dhe një rritje të vlerës turbocharging për të zvogëluar vonesën turbo, e cila është gjithashtu një masë e marrë nga automobilistët kryesorë sot. Për më tepër, teknologjia aktuale është relativisht e pjekur dhe vonesa e turbo nuk është e rëndësishme.
Nëse jeni duke kërkuar me cilësi të lartë, të besueshmefabrika turbocharger, hidhini një sy Shanghai Shouyuan! Kemi shumë vite përvojë industriale në hartimin, prodhimin dhe montiminTurbochargers pas tregut, e cila mund të vihet në dispozicion për Cummins, Caterpillar, Komatsu, Isuzu, etj. Nëse keni nevojërrotë kompresori, banesë turbine,KristOse pjesë të tjera, ju gjithashtu mund të blini nga faqja jonë e internetit.
Koha e postimit: Tetor-11-2023