Rrota e zakonshme me zbritje në Kinë Jiangsu për shitje turbokompresori me çmim më të mirë

Të përkushtuar ndaj menaxhimit të rreptë të cilësisë dhe kompanisë së klientit të vëmendshëm, bashkëpunëtorët tanë me përvojë të ekipit janë përgjithësisht të disponueshëm për të diskutuar kërkesat tuaja dhe për të siguruar kënaqësinë e plotë të blerësit për Zbritje të zakonshme China Jiangsu Çmimi më i mirëRrota e kompresorit turbopër Shitje, Ne mirëpresim përzemërsisht konsumatorët nga shtëpia juaj dhe jashtë vendit që të na vendosin dhe të bashkëpunojnë me ne për të shijuar kënaqësinë në një afat më të gjatë.
Të përkushtuar ndaj menaxhimit të rreptë të cilësisë dhe kompanisë së klientit të vëmendshëm, bashkëpunëtorët tanë me përvojë të ekipit janë përgjithësisht të disponueshëm për të diskutuar kërkesat tuaja dhe për të siguruar kënaqësinë e plotë të blerësit përRrota e kompresorit të biletës së Kinës, Rrota e kompresorit turbo, Ne kemi qenë krenarë që furnizojmë produktet dhe zgjidhjet tona për çdo tifoz automobilistik në të gjithë botën me shërbimet tona fleksibël, efikase të shpejtë dhe standardin më të rreptë të kontrollit të cilësisë, i cili gjithmonë është miratuar dhe vlerësuar nga klientët.

Përshkrimi i produktit

Strehimi i turbinës së turbochargerit është një pjesë e rëndësishme e turbochargerit. Funksioni kryesor i strehës së turbinës është të mbledhë gazrat e shkarkimit nga motori dhe t'i drejtojë ato përmes një volute (kalimi) në rrotën e turbinës dhe duke e bërë atë të rrotullohet. Si rezultat i kësaj, rrota e kompresorit rrotullohet nga boshti i lidhur me rrotën e turbinës. Kutitë e turbinave quhen gjithashtu "ana e nxehtë" e turbos për shkak të ekspozimit të tyre të vazhdueshëm ndaj gazit të nxehtë të shkarkimit.

Materialet e derdhjes së shtëpive tona të turbinave përfshijnë:

Hekuri duktil (QT450-10): Rezistenca e vazhdueshme ndaj nxehtësisë është më pak se 650 gradë Celsius, por për shkak të procesit të tij të pjekur të derdhjes dhe kostos relativisht të ulët të derdhjes, hekuri duktil është bërë materiali prej gize më i përdorur për prodhimin e strehës së turbinës. .

Hekuri duktil i silikonit me molibden mesatar: 0,3%-0,6% molibden i shtohet gizës nodulare të përdorur zakonisht; molibden rrit forcën dhe fortësinë e gizës, Rezistenca ndaj nxehtësisë është më e mirë se hekuri duktil nodular i zakonshëm QT450.

Hekuri duktil i nikelit me silikon molibden mesatar: 0,6%-1% nikel i shtohet hekurit duktil me silikon molibden mesatar, i cili ka rezistencë më të mirë ndaj nxehtësisë se hekuri duktil i zakonshëm QT450.

Hekuri duktil me nikel të lartë (D5S): 34% nikel, hekur duktil rezistent ndaj nxehtësisë, Përdoret për të prodhuar superngarkues me kërkesa për rezistencë ndaj temperaturës së lartë dhe rezistenca e vazhdueshme ndaj temperaturës së lartë mund të arrijë 760 gradë Celsius ose më shumë.

Pse Na zgjidhni ne?

Ne prodhojmë pjesë turbocharger, fishekë dhe turbocharger, veçanërisht për kamionë dhe aplikacione të tjera të rënda.

● Çdo turbocharger është ndërtuar sipas specifikimeve strikte OEM. Prodhuar me komponentë 100% të rinj.

● Ekipi i fortë i R&D ofron mbështetje profesionale për të arritur performancën që përputhet me motorin tuaj.

● Gama e gjerë e turbombushësve pas tregtimit të disponueshëm për Caterpillar, Komatsu, Cummins e kështu me radhë, gati për t'u transportuar.

● Paketa SYUAN ose paketa e klientëve e autorizuar.

● Certifikimi: ISO9001& IATF16949

Të përkushtuar ndaj menaxhimit të rreptë të cilësisë dhe kompanisë së klientit të vëmendshëm, bashkëpunëtorët tanë me përvojë të ekipit janë përgjithësisht të disponueshëm për të diskutuar kërkesat tuaja dhe për të siguruar kënaqësinë e plotë të blerësit për Rrotën e Kompresorit me Zbritje të zakonshme China Jiangsu më të mirë për shitje, Ne mirëpresim përzemërsisht konsumatorët nga shtëpia juaj dhe jashtë vendit për të na ngjitur dhe për të bashkëpunuar me ne për të marrë kënaqësi në një afat më të gjatë.
Zbritje e zakonshmeRrota e kompresorit të biletës së Kinës, Rrota e kompresorit Turbo, Ne kemi qenë krenarë që furnizojmë produktet dhe zgjidhjet tona për çdo tifoz automobilistik në të gjithë botën me shërbimet tona fleksibël, efikase të shpejtë dhe standardin më të rreptë të kontrollit të cilësisë, i cili gjithmonë është miratuar dhe vlerësuar nga klientët.

A ka rëndësi madhësia e trupit të kompresorit?

Madhësia dhe forma radiale e kutisë së turbinës kontribuojnë gjithashtu në karakteristikat e performancës së turbochargerit. Madhësia e strehës së turbinës është zona e prerjes tërthore të hyrjes e ndarë me Rrezja nga vija qendrore turbo në qendrën e asaj zone. Ky është shënuar si një numër i ndjekur nga A/R. … Një numër më i lartë A/R do të ketë një zonë më të madhe që gazrat të kalojnë nëpër rrotën e turbinës. Një turbombushës i vetëm mund të vendoset në opsione të ndryshme të strehimit të turbinës në varësi të kërkesave të daljes turbo.