Ndikimi negativ i rrjedhjeve të ajrit në turbochargers

Rrjedhjet e ajrit në turbochargers janë dëme të konsiderueshme për performancën e një automjeti, efikasitetin e karburantit dhe shëndetin e motorit. NdajShou juan, ne shesimi lartëTurbo me cilësikarikues që janë më pak të prirur ndaj rrjedhjeve të ajrit. Ne kemi një pozicion të spikatur si njëprodhues i specializuar turbochargererme një histori të pasur që daton nga 2002. Gama e produkteve tona mbulon më shumë se 15000 artikuj zëvendësimi përGocë,Vemje,Komatu,Njeri,Volvo,Idicë,PëllumbadheBenzmotorts.

Ajri është thelbësor për funksionet e një turbocharger. Rrota e kompresorit është përgjegjëse për marrjen e ajrit të nevojshme për djegie. Ndërsa ajri hyn në dhomën e djegies, më shumë karburant ndez dhe gjeneron më pak tymosje nga reaksioni kimik. Një ndezje më e pastër rezulton në një nxitje më të madhe për motorin tuaj pa humbur karburant. Përfitimet e një turbo nuk do të ishin të mundshme pa ajër, kështu që mbajtja e një burimi të qëndrueshëm të marrjes është thelbësore për të përmirësuar performancën e motorit tuaj.

Rrjedhjet e ajrit brenda një sistemi turbo lindin nga çështje të ndryshme, duke përfshirë vulat e përkeqësuara, lidhjet e lirshme ose tubat e dëmtuar të marrjes. Këto probleme shpesh rrjedhin nga veshja normale dhe loti, megjithëse ato mund të përkeqësohen nga mirëmbajtja jo adekuate ose instalimi i pahijshëm i turbo.

Rrjedhjet e ajrit në turbochargers kanë pasoja të rënda për sistemin turbo dhe performancën e motorit. Një turbocharger mbështetet në një ekuilibër të saktë të presionit të ajrit për të funksionuar si duhet. Rrjedhjet prishin këtë ekuilibër, duke zvogëluar dendësinë e përzierjes së karburantit të ajrit dhe duke bërë që motori të humbasë rritjen e tij sepse i mungon ajri për të ndezur karburantin. Mungesa e ajrit të freskët në motor çon në temperatura të larta të djegies, stresin e motorit dhe dëmtimin e mundshëm.

Për më tepër, rrjedhjet e ajrit zvogëlojnë efikasitetin e turbo, pasi turbocharger duhet të rrotullohet më shpejt për të arritur rritjen e dëshiruar. Rrjedhjet e ajrit janë të këqija për turbochargers për shkak të këtij kombinimi të humbjes së performancës dhe dëmtimit të mundshëm ndaj përbërësve të motorit. Për fat të mirë, kontrollet e rregullta të mirëmbajtjes që synojnë ngushtësinë e kapëseve dhe gjendjen e zorrëve dhe vulave parandalojnë zhvillimin e rrjedhjeve.