Lloje të ndryshme të turbochargers

Turbochargersvijnë në gjashtë modele kryesore, secila ofron avantazhe dhe disavantazhe unike.

Turbo i vetëm - Ky konfigurim zakonisht gjendet në motorët inline për shkak të pozicionimit të portave të shkarkimit në një anë të vetme.Mund të përputhet ose të tejkalojë aftësitë përforcuese të një konfigurimi me turbo dyfishtë, megjithëse në kurriz të një pragu të lartë të rritjes, duke rezultuar në një brez më të ngushtë fuqie.

Turbo binjak - Përdoren në mënyrë tipike në motorët V me grupe të dyfishta portash shkarkimi, turbos binjakë zakonisht vendosen në secilën anë të hapësirës së motorit.Megjithatë, në motorët me një plan urbanistik të nxehtë V, ata janë të vendosur brenda luginës së motorit.Përdorimi i dy turbo-ve lejon përdorimin e turbinave më të vogla, duke zgjeruar kështu brezin e fuqisë dhe duke rritur çift rrotullues të nivelit të ulët për shkak të pragut më të ulët të rritjes.

Turbo me dy lëvizje - Ky dizajn përdor dy shtigje të ndara të shkarkimit në turbo, duke zbutur në mënyrë efektive rënien e performancës të shkaktuar nga presioni negativ që rezulton nga mbivendosja e valvulave.Çiftimi i cilindrave të ndezjes jo të njëpasnjëshme eliminon ndërhyrjen në shpejtësinë e gazit të shkarkimit, duke çuar në përmirësime të dukshme të performancës mbi një turbo me një rrotullim.Përmirësimi i motorëve që nuk janë projektuar fillimisht për turbos me dy rrotullime kërkon një kolektor të ri të pajtueshëm shkarkimi.

Turbo me dy lëvizje të ndryshueshme - Duke u mbështetur në përfitimet e performancës së turbos me dy lëvizje, një turbo e ndryshueshme me lëvizje dyfishe integron një turbinë të dytë.Këto turbina mund të funksionojnë në mënyrë të pavarur për të optimizuar shpejtësinë e shkarkimit ose së bashku për të gjeneruar fuqi maksimale, duke u angazhuar në RPM më të larta të motorit kur pozicioni i mbytjes arrin një pikë specifike.Turbongarkuesit e ndryshueshëm me dy rrotullime kombinojnë avantazhet e turbove të vegjël dhe të mëdhenj duke zbutur të metat e tyre të qenësishme.

Turbo me gjeometri të ndryshueshme - E pajisur me fletë të rregullueshme që rrethojnë turbinën, ofron një brez të gjerë fuqie.Fletët mbeten kryesisht të mbyllura gjatë RPM të ulët të motorit, duke siguruar rrotullim të shpejtë dhe hapen gjatë rrotullimeve të larta të motorit për të minimizuar kufizimet që mund të pengojnë performancën në vijën e kuqe të motorit.Përkundër kësaj, turbos me gjeometri të ndryshueshme sjellin kompleksitet të shtuar, duke çuar në rritjen e pikave të mundshme të dështimit.

Turbo elektrike - Turbo-at me asistencë elektrike ndihmojnë në rrotullimin e turbinës kur motori funksionon me RPM të ulët dhe nuk arrin të prodhojë gaz të mjaftueshëm shkarkimi për rrotullim efektiv të turbos.Duke përfshirë një motor elektrik dhe një bateri shtesë, e-turbos sjellin kompleksitet dhe peshë.

Në SHOUYUAN, ne kemi një linjë të plotë për të prodhuar jo vetëm turbochargers me cilësi të lartë, por edhe pjesë turbo sifishek, rrota e turbinës, rrota e kompresorit, komplet riparimi dhe kështu me radhë për më shumë se njëzet vjet.Si profesionistProdhuesi i turbochargerëve në Kinë, produktet tona mund të aplikohen në automjete të ndryshme.Në SHOUYUAN, ne furnizojmë klientët tanë me produktet më të mira të zemrës dhe shpirtit.