Aktivizuesi i ri VGT pas tregut për DAF, 2037560,1978404 Imazhi i veçuar

Aktivizuesi i ri VGT pas tregtimit për DAF, 2037560,1978404

Artikulli:Aktivizuesi i ri VGT pas tregtimit për DAF, 2037560,1978404

Modeli:XF 106

Lloji i motorit:EURO 6

Numri i llojit:1978404

Numri OEM:2037560

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Informacione të mëtejshme

Përshkrim i produktit

Aktivizuesi VGT mund të rrisë ose zvogëlojë gazrat e shkarkimit që lëvizin rrotën e turbinës, gjë që për të arritur rrit ose zvogëlon rritjen e turbos bazuar në kushtet e funksionimit të motorit duke lëvizur ose fletët ose një mëngë rrëshqitëse brenda turbochargerit.

Kështu, aktivizuesi VGT luan një rol kyç në turbocharger.Me një fjalë, pajisja është projektuar për të përmirësuar efikasitetin dhe efikasitetin e turbochargerit, i cili rrit presionin e rritjes në shpejtësi të ulëta, zvogëlon kohën e përgjigjes, rrisë çift rrotullues në dispozicion, përveç uljes së nxitjes në shpejtësi të lartë të motorit për të parandaluar mbingarkimin, zvogëloni emetimet e motorit, përmirësoni ekonominë e karburantit dhe rrisni gamën e përgjithshme të funksionimit të turbochargerit.

Përveç2037560, 1978404aktivizues, tëAktuator HE300VGështë një yll i nxehtë kohët e fundit.Përveç kësaj, mund të keni interes përHE451VdheTurbongarkues HE551V, ju lutemi kontrolloni detajet e produkteve tona të tjera.

Pse na zgjodhet ne?

●Çdo turbocharger është ndërtuar sipas specifikimeve strikte OEM.Prodhuar me komponentë 100% të rinj.

●Ekipi i fortë i R&D ofron mbështetje profesionale për të arritur performancën që përputhet me motorin tuaj.

●Një gamë e gjerë e turbombushësve pas tregtimit të disponueshëm për Caterpillar, Komatsu, Cummins e kështu me radhë, gati për transport.

●Paketim SYUAN ose paketim neutral.

●Certifikimi: ISO9001 & IATF16949

E mëparshme: Strehimi i turbinave pas tregut për Cummins Turbo 4036847

Tjetër: Strehimi i kompresorit turbocharger pas tregu për ekskavatorin lëvizës të dheut Caterpillar 4LF-302 7N2515

Si mund ta di nëse aktivizuesi im VGT është i keq??

Ka shumë simptoma të një aktivizuesi të gabuar ose të dështuar, duke përfshirë:

Një dritë ndezëse e menaxhimit të motorit.
Humbje e plotë e fuqisë, duke bërë që automjeti të hyjë në modalitetin e çalë.
Presion i ulët periodik.
Nxitje e ulët.
Mbiforcim.
Zhurma nga turbocharger.
Kontrolli i simptomave të gabimit të ECU.
Kodet e gabimeve.

Mund të rregulloni një aktivizues turbo?

Shumica e produkteve të shënuara me "Nuk ka politikë riparimi", nëse keni një aktivizues elektronik turbo të dëmtuar, do të thotë që do t'ju duhet të zëvendësoni komplet mbushësin turbo pasi vetë aktivizuesi Turbo nuk do të jetë i disponueshëm më vete.